Présentation du Groupe SERVICES PORTUAIRES -SERPORT
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Présentation du Groupe
SERVICES PORTUAIRES - SERPORT
Le Groupe SERPORT est constitué de 13 filiales dont 10 entreprises de gestion de ports en Algérie, chargé de la coordination de grands projets, son objectif est d'assurer l'animation, le développement et la synergie de ces filiales.
Le Groupe SERPORT, en tant que groupe économique, met en œuvre les politiques de l'État pour améliorer les performances portuaires, développer des partenariats et s'assurer que les services commerciaux répondent aux attentes des opérateurs économiques à l'import comme à l'export.
Groupe SERPORT
Leader de la gestion portuaire en Algérie
Composition du Groupe SERPORT
Le Groupe SERPORT regroupe un ensemble diversifié d'entreprises et participations stratégiques qui assurent la gestion des principaux ports et activités connexes en Algérie.
10 Entreprises Portuaires (SPA)
Port d'Annaba
EPANPort de Skikda
EPSPort de Djen-Djen
EPJJPort de Béjaïa
EPBPort d'Alger
EPALPort de Ténès
EPTPort de Mostaganem
EPMPort d'Oran
EPOPort d'Arzew
EPAPort de Ghazaouet
EPGAutres Filiales
- Société de Gestion des Ports de Pêche (SGPP)
- Algerian Port Community System (APCS)
- USM Alger
Sous-Filiales
- SIL 100% (EPAN 20% + EPS 80%)
- AILC 100% (EPAL)
- ACS 100% (EPAL)
- SCS 100% (EPS)
- JV BMT 51% (EPB + PORTEK)
- JV BPM 51% (EPA + Tosyali)
Participations
- JV DPW Djen Djen 50%
- JV DPW Djazair 50%
- STH 40%
- SIH 24,25%
- VERITAL 33%
- SARL STORA 20%
Les missions du Groupe SERPORT
Au cœur de ses activités, Groupe SERPORT s'engage à optimiser la gestion portuaire et à mettre en œuvre les politiques publiques, tout en développant des services modernes et compétitifs.
Coordination
- Assurer le suivi stratégique et le contrôle opérationnel de l'ensemble des filiales du Groupe.
Application des politiques de l'État
- Mettre en œuvre les directives du Ministère des Transports.
- Améliorer la performance des ports et les aligner sur les standards internationaux.
Développement commercial
- Garantir des prestations efficaces et compétitives pour les opérateurs à l'import comme à l'export.
Stratégie logistique
- Intégrer les ports comme maillons clés de la chaîne logistique nationale.
- Transformer les ports en plateformes performantes au service de l'économie.
Modernisation des infrastructures
- Lancer des plateformes numériques innovantes.
- Mettre en œuvre des plans de développement et de restructuration.
Dématérialisation des opérations
- Gérer électroniquement le passage des marchandises : de l'annonce d'arrivée d'un navire jusqu'à la réception finale.
Optimisation logistique
- Réduire les délais de transit.
- Faciliter les échanges commerciaux.
- Renforcer la transparence et la fluidité des procédures.
